Mütləq və müqayisəli üstünlüklər qlobal ticarət qaydaları haqqında çox şey izah edir. Məsələn, niyə Çili və ya Meksikadan təzə meyvə yeyə biləcəyiniz və ya Afrika və Latın Amerikası kimi aşağı məhsuldar bölgələrin ixracatlarının əhəmiyyətli bir hissəsini satmağı bacardıqları kimi bu fəslin əvvəlində qeyd olunan nümunələri izah etməyə kömək edirlər. Avropa Birliyi və Şimali Amerika kimi yüksək məhsuldarlıq bölgələrinə. Müqayisəli üstünlük, lakin ən azından ilk baxışdan beynəlxalq ticarətin digər ümumi qanunauyğunluqlarını izah etmək üçün xüsusilə uyğun görünmür.

Oxşar İqtisadiyyatlar arasında Sənayearası Ticarətin Yayılması

Müqayisəli üstünlük nəzəriyyəsi ticarətin istehsalın fürsət xərclərində böyük fərqlilik olan iqtisadiyyatlar arasında baş verməsini təklif edir. Bütün dünya ticarətinin təxminən yarısı ABŞ, Kanada, Avropa Birliyi, Yaponiya, Meksika və Çinin kifayət qədər oxşar yüksək gəlirli iqtisadiyyatları arasında malların göndərilməsini əhatə edir (bax Cədvəl 14).

Ölkə ABŞ İxracatı ... ABŞ İdxalatı ...

Avropa Birliyi	19.0%	21.0%
Kanada	22.0%	14.0%
Yaponiya	4.0%	6.0%
Meksika	15.0%	13.0%
Çin	8.0%	20.0%
Cədvəl 14.ABŞ İxracatının Getdiyi və ABŞ İdxalının Başladığı Yer (2015) (Mənbə: https://www.census.gov/foreign-trade/Press-Release/current_press_release/ft900.pdf)

Üstəlik, müqayisəli üstünlük nəzəriyyəsi hər bir iqtisadiyyatın müəyyən məhsullarda müəyyən dərəcədə ixtisaslaşmalı və sonra bu məhsulları mübadiləsi etməsini təklif edir. Ticarətin yüksək bir hissəsi sənaye daxili ticarətdir,yəni eyni sənayedə malların bir ölkədən digərinə ticarəti. Məsələn, Amerika Birleşik Devletleri, otomobil üretir ve ihraç eder ve ithalat yapar. Cədvəl 15 ABŞ-ın ən böyük ixracat və idxal kateqoriyalarını göstərir. Bu kateqoriyaların hamısında ABŞ eyni sektordan həm əhəmiyyətli ixracatçı, həm də əhəmiyyətli mal idxalçısıdır. İqtisadi Analiz Bürosunun 2014-cü ildə verdiyi məlumata görə, Amerika Birləşmiş Ştatları 159 milyard dollar dəyərində avtomobil ixrac etdi və 327 milyard dollar dəyərində avtomobil idxal etdi. ABŞ ticarətinin təxminən 60% -i və Avropa ticarətinin 60% -i sənaye daxili ticarətdir.

Bəzi ABŞ İxracatları İxracat miqdarı (milyard dollar) İdxalın miqdarı (milyard dollar)

Avtomobillər	146 dollar	327 dollar
Qida və içkilər	144 dollar	126 dollar
Kapital malları	550 dollar	551 dollar
İstehlak malları	199 dollar	558 dollar
Sənaye təchizatı	507 dollar	665 dollar
Digər nəqliyyat	45 dollar	55 dollar
Cədvəl 15.2014-cü ildə ABŞ-ın bəzi Sənaye İxracatı və İdxalatı (Mənbə: http://www.bea.gov/newsreleases/international/trade/tradnewsrelease.htm)

Bənzər yüksək gəlirli iqtisadiyyatlar niyə sənayedaxili ticarətlə məşğul olur? Avtomobil, kompüter, maşın və digər məhsullar istehsal edən, daha sonra okeanlar boyunca ABŞ, Avropa Birliyi və Yaponiyaya göndərilən nəqliyyat vasitələri istehsal edən kifayət qədər oxşar bacarıqlı işçilərin iqtisadi faydası nə ola bilər? İki səbəb var: (1) Əmək bölgüsüöyrənmə, yenilik və bənzərsiz bacarıqlara səbəb olur; və (2) miqyaslı iqtisadiyyat.

İxtisaslaşma və Təlimdən qazanc

ABŞ iqtisadiyyatının kifayət qədər sənayedaxili ticarətə sahib olduğu maşın kateqoriyasına nəzər salaq. Maşın çox çeşiddədir, buna görə də ABŞ ağac ilə istehsal üçün maşın ixrac edə bilər, ancaq fotoqrafiya işlənməsi üçün maşın idxal edir. ABŞ, Yaponiya və ya Almaniya kimi bir ölkənin digərindən çox bir növ maşın istehsal etməsinin əsas səbəbi ümumiyyətlə ABŞ, Alman və ya Yapon şirkətləri və ümumiyyətlə daha yüksək və ya daha aşağı bacarıqlara sahib olan işçilərlə əlaqəli deyil. Sadəcə, çox spesifik və xüsusi məhsullar üzərində işləyərkən, müəyyən ölkələrdəki firmalar bənzərsiz və fərqli bacarıqları inkişaf etdirirlər.

Dünya iqtisadiyyatında ixtisaslaşma çox incə şəkildə bölünə bilər. Əslində, son illərdə beynəlxalq ticarətdə dəyər zəncirinin bölünməsiadlanan bir tendensiya müşahidə olunur . dəyər zəncirininmalın mərhələlərlə necə istehsal olunduğunu təsvir edir. Fəslin əvvəlində göstərildiyi kimi, iPhone istehsalı ABŞ-da telefonun dizaynı və mühəndisliyini, Koreyadan tədarük olunan hissələri, hissələrin Çində yığılması və ABŞ-da həyata keçirilən reklam və marketinqi əhatə edir. . Rabitə texnologiyası, məlumat mübadiləsi və nəqliyyat sahəsindəki inkişaflar sayəsində dəyər zəncirini bölmək daha asan oldu. Tək bir böyük fabrikdə istehsal yerinə bu addımların hamısı fərqli yerlərdə və hətta fərqli ölkələrdə fəaliyyət göstərən fərqli firmalar arasında bölünə bilər. Firmalar dəyər zəncirini bölüşdürdükləri üçün, beynəlxalq ticarət çox vaxt xalqlar arasında satılan avtomobil və ya soyuducu kimi bütün bitmiş məhsulları əhatə etmir. Bunun əvəzinə,məsələn, avtomobil panelləri və ya soyuducuların içərisinə sığan rəflər kimi daha xüsusi malların göndərilməsini əhatə edir. Bənzər ölkələr arasındakı sənaye daxili ticarət, iqtisadi qazanclar yaradır, çünki işçilər və firmalara müəyyən məhsullar üzərində öyrənməyə və yenilik etməyə imkan verir və əksər hallarda dəyər zəncirinin çox müəyyən hissələrinə diqqət yetirirlər.

IPhone-un düzəldilməsi ilə bağlı bəzi maraqlı məlumatlar üçün bu veb səhifəni ziyarət edin.

Ölçek, Rəqabət, Çeşitlilik Ekonomileri

Bənzər xalqlar arasındakı sənaye daxili ticarətin iqtisadi mənfəət əldə etməsinin ikinci geniş səbəbi miqyaslı iqtisadiyyatları əhatə edir. Miqyas iqtisadiyyatıanlayışı, Maliyyət və Sənaye Strukturunda tətbiq olunduğu kimi, istehsal miqyası artdıqca, istehsalın orta xərcləri ən azı bir nöqtəyə qədər azalır. Şəkil 1 tost sobaları istehsal edən bir bitki üçün miqyas qənaətlərini göstərir. Şəklin üfüqi oxu müəyyən bir firmanın və ya müəyyən bir istehsal müəssisəsində istehsal miqdarını göstərir. Şaquli ox istehsalın orta qiymətini ölçür. İstehsal zavodu S 30 vahiddə kiçik bir məhsul istehsal edir və bir tost sobası üçün orta hesabla 30 dollar məhsul istehsal edir. Zavod M orta istehsal səviyyəsində 50 ədəd istehsal edir və tost sobası üçün ortalama istehsal dəyəri 20 dollardır. Zavod L, tost sobası üçün ortalama istehsal dəyəri 10 dollar olan 150 ədəd məhsul istehsal edir. V zavodu 200 vahid məhsul istehsal edə bilsə də, yenə də Plant L ilə eyni vahid dəyərindədir.

Bu nümunədə S və ya M kimi kiçik və ya orta bir bitki, L və ya V kimi böyük və ya çox böyük bir bitki ilə bazarda rəqabət edə bilməyəcək, çünki L və ya V işləyən firma istehsal edə biləcək və məhsullarını daha ucuz bir qiymətə satmaq. Bu nümunədə miqyaslı iqtisadiyyatlar L nöqtəsinə qədər işləyir, lakin L-dən V-yə qədər əlavə istehsal miqyası istehsalın orta xərclərini azaltmağa davam etmir.

Miqyas iqtisadiyyatı konsepsiyası, bir və ya iki iri istehsalçının bütün ölkəni təmin etməsini təmin etdikdə beynəlxalq ticarət üçün xüsusilə aktual olur. Məsələn, tək bir böyük avtomobil fabriki, bəlkə də İngiltərə və ya Belçika kimi kiçik bir iqtisadiyyatda müəyyən bir ildə alınan bütün avtomobilləri təmin edə bilər. Bununla birlikdə, bir ölkənin yalnız bir və ya iki böyük avtomobil istehsal edən fabriki varsa və beynəlxalq ticarətyoxdursa , bu ölkədə istehlakçılar avtomobillərin növləri arasında (boya rəngi və digər vacib olmayan variantlar xaricində) nisbətən az seçim edə bilər. Fərqli avtomobil istehsalçıları arasında az və ya heç bir rəqabət olmayacaq.

Beynəlxalq ticarət miqyaslı iqtisadiyyatlardan gələn və istehlakçılar üçün rəqabətə və müxtəlifliyə sahib olan daha aşağı orta istehsal xərclərini birləşdirmək üçün bir yol təqdim edir. Fərqli ölkələrdəki böyük avtomobil fabrikləri məhsullarını dünyada istehsal edə və sata bilər. ABŞ avtomobil bazarı yalnız General Motors, Ford və Chrysler-dən olsaydı, rəqabət səviyyəsi və istehlakçı seçimi ABŞ avtomobil istehsalçılarının Toyota, Honda, Suzuki, Fiat, Mitsubishi, Nissan-ın rəqabəti ilə qarşılaşmalı olduqlarından xeyli aşağı olardı. , Volkswagen, Kia, Hyundai, BMW, Subaru və s. Böyük rəqabət özü ilə birlikdə yenilik və istehlakçıların istədiklərinə cavab verir. Amerikanın avtomobil istehsalçıları indi on illər əvvəl etdiklərindən daha yaxşı avtomobillər istehsal edirlər və bunun çox səbəbi xüsusilə Şərqi Asiya və Avropa avtomobil istehsalçılarının rəqabət təzyiqidir.

Dinamik müqayisəli üstünlük

Bənzər iqtisadiyyatlar arasındakı sənaye daxili ticarətdən qazanc mənbələri - yəni yüksək dərəcədə ixtisaslaşma və dəyər zəncirinin bölünməsi və miqyas iqtisadiyyatı nəticəsində əldə edilən öyrənmə - əvvəlki müqayisəli üstünlük nəzəriyyəsi ilə ziddiyyət təşkil etmir. Bunun əvəzinə konsepsiyanı genişləndirməyə kömək edirlər.

Sənayədaxili ticarətdə işçilərin məhsuldarlıq səviyyəsi iqlim və ya coğrafiya ilə müəyyənləşdirilmir. Hətta ümumi təhsil səviyyəsi və ya bacarığı ilə müəyyənləşdirilmir. Bunun əvəzinə, işçilərin məhsuldarlıq səviyyəsi, firmaların miqyaslı iqtisadiyyatlardan faydalanmaq da daxil olmaqla, ixtisaslaşdırılmış məhsullar barədə xüsusi bir məlumat əldə etməsi ilə müəyyən edilir. Bu baxışda müqayisəli üstünlük dinamik ola bilər - yəni yeni bacarıqların inkişafı və dəyər zəncirinin yeni yollarla bölünməsi ilə zamanla inkişaf edə və dəyişə bilər. Bu düşüncə xətti ölkələrin eyni müqayisəli üstünlüyə əbədi olaraq sahib olmağı xəyal etmədiklərini, əksinə müqayisəli üstünlükdəki davamlı dəyişikliklərə cavab olaraq çevik olmalarını təklif edir.

Əsas anlayışlar və xülasə

Qlobal ticarətin böyük bir hissəsi, savadlı işçilərə və qabaqcıl texnologiyaya sahib olmağa bənzər yüksək gəlirli iqtisadiyyatlar arasında baş verir. Bu ölkələr avtomobillər, maşınlar və kompüterlər kimi eyni məhsulları eyni anda idxal və ixrac etdikləri sənaye daxili ticarət tətbiq edirlər. Bənzər gəlir səviyyələri olan iqtisadiyyatlar arasındakı sənaye içi ticarət vəziyyətində ticarətdən əldə edilən qazanclar çox xüsusi tapşırıqlar və miqyaslı iqtisadiyyatlar üzrə ixtisaslaşmış təlimlərdən əldə edilir. Dəyər zəncirinin bölünməsi dünyanın müxtəlif ölkələrində bir məhsul istehsalının bir neçə mərhələsinin baş verməsi deməkdir.

Özünü yoxlama sualları

1. Avtomobil üçün olduğu kimi eyni malın həm idxalından, həm də ixracından bir ölkə üçün necə bir iqtisadi qazanc ola bilər? yarımkeçiricilər üçün istehsalın orta xərclərinin (kompüter yaddaşındakı "çiplər") həmin fabrikdə qurulmuş yarımkeçiricilərin miqdarı artdıqca necə dəyişdiyini göstərir.
   1. Bu məlumatlara əsasən, üfüqi oxda istehsal olunan kəmiyyət və şaquli oxda istehsalın orta dəyəri ilə bir əyri çəkin. Döngə miqyaslı iqtisadiyyatları necə göstərir?
   2. Tələb olunan yarımkeçiricilərin tarazlıq miqdarı 90.000-dirsə, bu iqtisadiyyat miqyaslı iqtisadiyyatlardan tam istifadə edə bilərmi? Bəs tələb olunan miqdar 70.000 yarımkeçiricidirsə? 50.000 yarımkeçirici? 30000 yarımkeçirici?
   3. Beynəlxalq ticarətin kiçik bir iqtisadiyyatın belə miqyaslı iqtisadiyyatlardan maksimum dərəcədə faydalanmasına, eyni zamanda rəqabətdən və bir neçə istehsalçının təklif etdiyi müxtəliflikdən necə faydalanmasına imkan yarada biləcəyini izah edin.

   Sualları nəzərdən keçirin

   1. Sənaye daxili ticarət nədir?
   2. Sektordaxili ticarətdən əldə olunan iki əsas iqtisadi qazanc mənbəyi hansılardır?
   3. Dəyər zəncirini bölmək nədir?

   Tənqidi düşünmə sualları

   1. Sektordaxili ticarət müqayisəli üstünlük nəzəriyyəsinə ziddirmi?
   2. İstehlakçılar sənaye daxili ticarətdən faydalanırmı?
   3. Niyə daxili daxili ticarət müqayisəli üstünlük baxımından təəccüblü görünə bilər?

   Problemlər

   1. Əvvəlki fəsillərdən texnoloji dəyişikliyin orta xərc əyrilərini dəyişdirdiyini xatırladırsınız. Texnoloji dəyişikliklərin sənaye daxili ticarətə necə təsir göstərə biləcəyini göstərən bir qrafik çəkin.
   2. İki ölkəni nəzərdən keçirək: Cənubi Koreya və Tayvan. Tayvan, gündə bir telefon başına 10 dollar dəyərində bir milyon mobil telefon istehsal edə bilər, Cənubi Koreya isə hər telefon üçün 5 dollara 50 milyon mobil telefon istehsal edə bilər. Bu telefonların eyni tipdə və keyfiyyətdə olduğunu və yalnız bir qiymətin olduğunu düşünək. Hər iki ölkənin ticarətlə məşğul olacağı minimum qiymət nədir?

   İstinadlar

   ABŞ Sayım Bürosu. 2015. “ABŞ Beynəlxalq Mal və Xidmət Ticarəti: Dekabr 2014.” Erişildi 13 Nisan 2015. http://www.bea.gov/newsreleases/international/trade/2015/pdf/trad1214.pdf.

   ABŞ Sayım Bürosu. ABŞ İqtisadi Analiz Bürosu. 2015. “ABŞ Beynəlxalq Mal və Xidmət Ticarəti Fevral 2015.” Erişildi 10 Nisan 2015. https://www.census.gov/foreign-trade/Press-Release/current_press_release/ft900.pdf.

   Vernengo, Matias. "Magistrlər Ticarət və Maliyyə haqqında Həqiqətən Nələri Bilməlidir?" in Siyasi İqtisadiyyat və müasir Kapitalizm: İqtisadi nəzəriyyə və siyasət Radikal perspektivləri , ed. Ron Baiman, Heather Boushey və Dawn Saunders. ME Sharpe Inc, 2000. Armonk. 177-183.

   Lüğət

   Həllər

   Özünü yoxlama suallarına cavablar

   1. Sektordaxili ticarətin bir sıra mümkün üstünlükləri var. Hər iki xalq da qaza qənaət edən avtomobillər, lüks avtomobillər, idman vasitələri, daha yüksək və aşağı keyfiyyətli avtomobillər və s. Kimi müəyyən xüsusiyyətləri olan müəyyən növ avtomobillərdə həddindən artıq ixtisaslaşma və öyrənmədən faydalana bilər. Üstəlik, xalqlar miqyaslı iqtisadiyyatlardan faydalana bilər, beləliklə böyük şirkətlər beynəlxalq sərhədlər boyunca bir-birlərinə qarşı rəqabət aparacaq, müştərilərə rəqabət və müxtəliflik üstünlükləri verəcəkdir. Eyni arqument, ABŞ əyalətləri arasındakı ticarətə də aiddir, burada oxşar məhsul öz əyalətlərinin sərhədləri daxilində istehsal olunmasına baxmayaraq, insanlar əksər hallarda başqa ştatların insanları tərəfindən hazırlanan məhsulları alırlar. Bütün dövlətlər və bütün ölkələr bu cür rəqabət və ticarətdən faydalana bilərlər.
   2. 1. Nöqtələri bir eskiz diaqramında quraraq sonra aralarından bir xətt çəkməyə başlayın. Aşağıdakı şəkil yarımkeçiricilərin istehsalının orta xərclərini göstərir.
         
         Şəkil 2.

      Lisenziya

      Rice Universiteti tərəfindən İqtisadiyyatın Əsasları, başqa cür göstərildiyi hallar xaricində Creative Commons Attribution 4.0 Beynəlxalq Lisenziyası ilə lisenziyalaşdırılır.